On en parle de plus en plus dans le nautisme, les moteurs hybrides s'avèrent être une excellente alternative écologique. C'est pourquoi Nanni Diesel se lance dans ce marché, en proposant sa nouvelle propulsion diesel/electrique. Deux sources d'énergie pour un seul groupe...
Le dispositif est simple: il s'agit d'une sorte de galette placée entre la transmission et le moteur, ainsi que d'un parc de batteries de 24 ou 48V, afin de developper une puissance correspondant à 6,8 ou 9,5cv d'un moteur 100% thermique. 2 modèles au choix, donc, pour de moindres emissions moyennes de C02.

Pour passer d'un mode à l'autre, rien de plus simple: il suffit de tourner la clé de contact. De plus, ce système est compatible avec l'intégralité de la gamme Nanni Diesel de 21 à 200cv.
Cette technologie écologique a fait ses preuves dans l'automobile, cassant ainsi l'image de pollution qui lui était associée. Et l'effet risque d'être le même dans le motonautisme, souvent associé à ce fléau d'actualité...
Comments (7)
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