Comme vous le savez peut-être, la division bateau Inshore souhaite démarrer cette année cette nouvelle formule avec comme objectif de permettre à des jeunes de pratiquer le sport motonautique en utilisant des matériels répondant aux exigences des règles du développement durable et pouvant-être également utilisés pour les loisirs.
Les critères de choix ont été les suivants :
- Investissement matériel abordable (Des tarifs spéciaux ont déjà été négociés avec des
constructeurs par la fédération enveloppe globale 55OO€ remorque comprise),
- Polyvalence du matériel retenu en sélectionnant une gamme de matériel standard
Le bateau : (pas de marque imposée)
Ä Pneumatique semi-rigide de 4 m à 4,20 m avec console jockey sport
Le moteur : (pas de marque imposée)
Ä Hors-bord 4 temps 20CV, commande à distance, démarreur électrique, direction par volant
Conditions pour être pilote :
Ä être titulaire du brevet de natation de 25m,
Ä présenter un certificat médical,
Ä être licencié dans un club affilié à la FFM,
Ä satisfaire à un test d’aptitude sous contrôle d’un moniteur fédéral.
Pourquoi et comment cette catégorie:
Le décret N° 2007-1167 du 2 août 2007 relatif au permis de conduire et à la formation à la conduite des bateaux de plaisance à moteur, permet l ’ouverture de la catégorie Junior 14-16 ans. La FFM propose l ’organisation d ’une Coupe de France sur une base de 4 à 5 épreuves par an avec des pneumatiques semi-rigides répondant aux critères énumérés ci-dessus.
Vous êtes intéressé(e) par ce projet qui peut débuter en 2010. Dépêchez-vous de vous renseigner auprès de la fédération 01 42 24 60 88 qui vous mettra en rapport avec les deux référents sont à votre disposition pour vous informer :
Gilles GUIGNARD Président de la Commission Sportive
Raymond QUEVAL Président de la Commission Technique
Nota : il faudra un minimum d’intéressés (ées) pour lancer la formule.
















