Hexaboat

La seule lecture de son palmarès 2010, parle d’elle-même. On ne gagne pas la Mini Empuries et la Mini Golfe comme ça, par hasard. On ne termine pas second, successivement, de la Mini Barcelona, la Mini Max et la Hexis Cup sur un coup de chance. Et pourtant ce dont Renaud Chavarria est le plus fier, c’est ce qu’il a réalisé en début de cette saison à l’Arcipelago : « Je me suis imposé, sur mon mini de série, devant tous les protos. J’ai relégué le deuxième à près de 2h. »

Alors, oui, ce numéro 596, il faudra le surveiller de près dans cette Charente-Maritime / Bahia Transat 6,50. Certes, les sceptiques diront : « Ok, mais ce sont des courses en Méditerranée. » Comme si seuls les Bretons – ou leurs cousins de l’Atlantique – étaient les meilleurs marins. Est-ce pour faire taire les réfractaires, ou pour se rassurer tout à fait, toujours est-il que Renaud est venu très tôt au printemps, se frotter aux « gens » du Nord afin de s’imprégner des pièges de leur terrain de jeu.

Chavarria est un marin. Un vrai. Il a commencé, comme beaucoup, en croisière sur le bateau familial, avant de s’orienter, comme souvent, vers le cata de sport, puis le First : « J’aime le monotype » confie celui qui devint très jeune moniteur de voile.

Dès sa première paye à 18 ans, il économise pour acheter « son bateau », car la passion pour le mini ne l’a jamais lâché. En 2005, il peut enfin s’offrir un Tip Top Manuard : « Et je ne l’ai pas acheté pour rien ou pour me promener. Je n’avais qu’une idée en tête : la Charente- Maritime / Bahia Transat 6,50. »

En 2010 donc il affole les compteurs (5^e au classement général final). Il précise non sans fierté : « Huit courses, sept podiums. » C’est pourquoi devant ce qui l’attend, devant ces 4200 milles d’élément liquide, il reste confiant mais prudent : « Je pars pour faire une performance. Ce sera ma première transat et en solitaire de surcroit. Je veux déjà arriver au bout, prendre du plaisir … mais pas de risque. »

Il sait que pour ceux, qui comme lui, qui n’ont jamais disputé cette transat, ce sera un peu plus dur que pour les « redoublants ». Il ne peut cacher qu’il a, au fond de lui, un peu d’inquiétude : « Mais nous serons tous logés à la même enseigne. »

Les trois semaines de solitude entre Madère et Bahia ? « Il faudra bien les supporter, on ne pourra rien changer, même si ça ne va pas. »

Renaud aurait aimé intégrer le club de la Grande Motte et retrouver les autres ministes. Il n’a pas pu. Il a donc géré avec ses propres moyens. Il s’est renseigné. Il a appris. La météo, la nourriture (« Du lyophilisé surtout c’est plus léger et plus simple. »), le sommeil (« Il n’y a pas d’entraînement spécifique »), la forme (« Beaucoup de jogging »).

Cette transat, il en rêve depuis si longtemps qu’il lui tarde d’y être : « Je voudrais faire un bon résultat pour continuer et passer au stade de skipper professionnel. »

Il en saura plus dans quelques semaines à Bahia.